軽くてハイパワー！ 高耐久なタグチの小割
コンクリートの小割圧砕作業に。
大型シリンダと増速バルブにより、低振動・低騒音な圧砕を実現。
解体現場、スクラップ、道路補修工事、一般土木現場など様々なシーンで活躍します。
自社製のオリジナルシリンダで圧倒的な軽量化を実現しました。ロッド部を本体内に格納するオリジナルデザインで、ロッドへの損傷を気にすることなく常に最高出力で作業を行うことが可能です。
本体フレームは、溶接レスのシームレス構造。全長を短くコンパクトにしたことで、重心がショベル本体に近づき安定度が向上｡低振動な作業で作業者の負担を軽減することが可能です。また、シリンダの伸び（閉じ）速度を高める増速バルブを標準搭載。作業効率を高めます。
標準装備の靭性に優れた特殊鋼ブレードを採用。反転することで最高4面使用ができ、小割作業時に発生する鉄筋切断が可能です。また、圧砕歯（ツース）には特殊鍛造鋼を採用しており交換修理も簡単。メンテナンス性に優れていることも特徴のひとつです。
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完全油圧式 ワンキャッチシリーズ仕様 |
【MC-212-HP】 |
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| 他クラス |
3~5ton 【MC-36】 3.5~5.5ton 【MC-52】 6~8ton 【MC-75】 12~14ton 【MC-135】 20~22ton 【MC-212】 30~37ton 【MC-302】 30~37ton 【MC-352】 40~45ton 【MC-452】 |
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完全油圧式 ワンキャッチシリーズ仕様 |
【MC-36-HP】 【MC-52-HP】 【MC-75-HP】 【MC-135-HP】 【MC-212-HP】 |
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対応完全油圧式 ワンキャッチ |
OC-202HP |
| 使用圧力 | 31.4MPa |
| 最大使用圧力 | 34.3MPa |
| 質量 | 1680kg |
| サイズ |
A:1610mmB:885mm 最大開口幅 C:160mm ブレード長 |
| 先端圧砕力 | D:725kN |
| 中央圧砕力 | E:1170kN |
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